 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Нужны надежные шины в Коломне? Присмотритесь к Linglong
Ищете новые шины для машины? Знакомая ситуация: хочется и сэкономить, и на качестве не прогадать. Скажу честно, не каждый бренд из бюджетного сегмента заслуживает доверия. Но есть и приятные исключения. Linglong - как раз из таких. Эти шины давно перестали быть просто «китайской резиной». За последние годы они сделали серьёзный рывок в технологиях, и теперь это отличное соотношение цены и реальных характеристик.
Что это значит для вас, коломенского автовладельца? Прежде всего - уверенность на наших дорогах. Зимой тут и слякоть, и мороз, а летом - и ливни, и жара. Linglong предлагает модели под любой сезон. Их зимняя резина, скажем, с неплохим ламелированием и мягким компаундом, неплохо держит даже на рыхлом снегу. Летние же покрышки ведут себя предсказуемо на мокром асфальте, что для безопасности - одна из главных вещей. Не обещаю вам гоночных характеристик, но за свои деньги вы получите вполне достойный, безопасный комплект.
Где их взять? В Коломне сейчас несколько точек, где можно не только купить, но и сразу же грамотно смонтировать. Большой плюс - постоянное наличие популярных размеров. Не придётся неделями ждать доставку. Просто позвоните или загляните, вам подберут подходящий вариант, всё объяснят и быстро установят. В итоге вы спокойно поедете по делам или на дачу на свежей, надёжной резине. Не верите? Попробуйте - многие клиенты, кто взял Linglong «на пробу», потом возвращаются за следующим комплектом. А это, согласитесь, самый честный отзыв.
Linglong: шины, на которые можно положиться
Давайте сразу договоримся: мы говорим о вашей безопасности. И о деньгах, которые вы тратите раз в несколько лет. Когда речь заходит о выборе покрышек, в голове каша из брендов, рейтингов и цен. Я много лет смотрю на резину не только сверху, но и изнутри – и скажу честно, некоторые марки приятно удивляют. Как, например, Линглонг.
Кто-то до сих пор морщится, услышав это имя. А зря. За последнее десятилетие они совершили мощный рывок. Это уже не просто «бюджетный вариант», а полноценный игрок с серьёзными заводами и, что главное, строгим контролем. Секрет прост: они не пытаются изобретать велосипед, а берут проверенные конструкции и делают их доступными. И получается хорошо.
Взять, к примеру, их всесезонную модель LS588. Работает она тихо, держит дорогу уверенно – и на асфальте после дождя, и на мокрой грунтовке. Резиновая смесь стала куда лучше, не дубеет так на морозе, как это бывало раньше. А протектор рассчитан на наш, часто неидеальный, асфальт. Не элитный спорткар, конечно, но для семейного кроссовера или седана – отличный баланс цены и спокойствия за рулём.
Что меня действительно радует, так это подход к безопасности. Современные Линглонг – это не про «лишь бы прокатило». В них закладывают технологии, снижающие риск аквапланирования, усиливают каркас. Вы же чувствуете, когда колесо «живое» и отзывчивое, а когда оно просто крутится? Вот тут эта разница заметна. Многие клиенты, поставив их, признаются: «А знаете, едет увереннее, чем я думал». И это лучшая рекомендация.
Так стоит ли брать? Если ваш приоритет – не имя на боковине, а надёжная работа за разумные деньги, то определённо да. Для повседневной езды, для второй машины, для тех, кто не хочет переплачивать за маркетинг – это очень здравый выбор. Смотрите на модели Green-Max для города или Winter для суровых зим. И доверяйте своим ощущениям после первых же километров. Порой за очевидной ценой скрывается приятный сюрприз в виде качества.
Купить шины Линглонг в Коломне Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.